ستقوم لاس فيغاس بتوظيف أول نظام مراقبة ذكاء صناعي في النقل العام في الولايات المتحدة.

سوف تقوم لجنة النقل الإقليمية (RTC) في جنوب نيفادا، بما في ذلك لاس فيغاس، بتطبيق نظام كاميرا بالذكاء الاصطناعي لفحص وكشف الأسلحة في وسائل النقل العامة.

وفقًا لـ CNBC، تم تطوير الخطة الجديدة كاستراتيجية للحد من العنف وتحديد المخاطر المحتملة. سيتم تركيب الكاميرات المرتبطة بالذكاء الاصطناعي في 400 حافلة.

تعمل الهيئة العامة للنقل في ظل التعاون مع شركة البرمجيات الأمريكية ZeroEyes على هذا المشروع، والذي يعد جزءًا من برنامج تحديث متعدد السنوات بقيمة 33 مليون دولار.

“الوقت هو من ذات الأهمية؛ فهو يمنحنا الوقت الكافي لتحديد حالات استعراض الأسلحة النارية، حتى يمكن إعلامهم والوصول إلى الموقع وإنقاذ الأرواح،” هكذا قال توم أتيبري، مدير عمليات السلامة والأمن في الهيئة العامة للنقل، وفقًا لما أوردته شبكة CNBC.

وفقاً لتقرير نشرته وزارة النقل في أكتوبر من العام الماضي، ازدادت حالات العنف في وسائل النقل العامة في جميع أنحاء الولايات المتحدة. وقد بلغت قمة قلق المواطنين بشأن السلامة في أنظمة النقل.

في ذلك التقرير، تم اقتراح استخدام كاميرات المراقبة. “أفاد ممثلو العديد من الوكالات عن استخدام كاميرات المراقبة في المحطات، وعلى السيارات، وفي مناطق أخرى (مثل مواقف السيارات)، وأعربوا عن أن هذا يمكن أن يكون مفيدًا بشكل خاص للحفاظ على الوعي بما يحدث في النظام والاستجابة للحوادث”، كما جاء في الوثيقة.

براين ميلر، مدير جامعة بوردو الشمالية الغربية، أوضح أنه يستغرق في المتوسط 12 دقيقة للشرطة للوصول إلى المكان المعرض للخطر بعد الطلقة الأولى، وهو يثق في أن التكنولوجيا الجديدة للذكاء الصناعي ستكون مفيدة. قال ميلر: “علينا أن نقلل من ذلك، أجهزة الكشف عن طلقات الأسلحة وأجهزة مسح الأسلحة، كل هذه التقنيات جيدة”.

لم تذكر هيئة النقل الجماعي RTC أو جامعة بوردو الشمالية الغربية أي حالات محددة حيث كانت الحماية المدعومة بالذكاء الصناعي مطلوبة، لكنهم يعتبرون أن الخطر وشيك.

تكشف الإحصاءات أن معدل الجريمة في لاس فيغاس ليس مرتفعًا بنفس قدر نظم النقل، ولكن الكاميرات المستخدمة متوافقة مع تقنية ZeroEyes، وكانت حوادث إطلاق النار الجماعية مصدر قلق رئيسي منذ حادث The Strip في عام 2017 حيث قتل 58 شخصًا بواسطة ستيفن بادوك.